A/S Oslo Sporveier

Gaustad, vlak bij het eindpunt.
Bij de doortrekking naar het kopeindpunt Gaustad Rikshospitalet (30 mei 1999) waren er nog geen tweerichtingtrams beschikbaar. Bij het nieuwe eindpunt is geen ruimte voor een keerlus. Daarom is er als tijdelijke maatregel een keerlus circa 300 m. vóór het eindpunt gebouwd. De trams rijden van het eindpunt achteruit naar en door de keerlus en weer (achteruit) terug naar het eindpunt! Op deze foto is de 130 op lijn 18 achteruit op weg naar de keerlus.
11 september 1999.